ユーロル フルエンス DXS 5W-30｜5Lボトル

「幅広い車種に対応！これぞ欧州オイル」

最新ガソリン規格API SQ正式認証。クリーンディーゼルにも高い次元で対応するロングライフ5W-30

Eurol Fluence DXS 5W-30｜5Lボトル

ユーロル フルエンス DXS 5W-30　完全合成エンジンオイル

価格：15,400円（5Lボトル）

※税込み価格

■ガソリンからクリーンディーゼルまで幅広く対応■

Fluence DXS 5W-30は、ガソリンエンジンからクリーンディーゼルまで、幅広い車両に対応する高性能5W-30エンジンオイルです。

直噴ターボ、ハイブリッド、DPF搭載クリーンディーゼルなど、現代のさまざまなエンジンに対応。

国産車から欧州車まで、5W-30指定の幅広い車両への使用を想定して開発されています。

大きな特徴は、単に「ガソリンにもディーゼルにも使える」というだけではありません。

最新ガソリン規格「API SQ」の正式認証を取得しながら、ACEA C2 / C3のPerformance Level、BMW Longlife-04、MB-Approval 229.52にも対応。

ガソリンエンジンとクリーンディーゼル、それぞれに求められる性能を高いレベルで両立したエンジンオイルです。

■最新規格「API SQ」正式認証取得■

Fluence DXS 5W-30は、最新のガソリンエンジンオイル規格「API SQ」の正式認証を取得しています。

API SQはAPI SPの後継となる最新規格です。

直噴ターボエンジンで問題となるLSPI（低速早期着火）への対策をはじめ、タイミングチェーン摩耗、スラッジやデポジット、高温環境下でのエンジン保護など、現代のガソリンエンジンに求められる性能がさらに強化されています。

そしてAPI SQで注目したいのが、新品時だけでなく、使用によってオイルが劣化していく過程での性能維持も、これまで以上に重視されていることです。

特にLSPIについては、新油だけでなく劣化油でもLSPI抑制性能が評価されます。

つまり、単に「新品のときに高性能」なのではなく、実際に使用してオイルが劣化した状態で、必要な性能をどれだけ維持できるかという点まで考慮された規格へ進化しています。

Fluence DXS 5W-30は、このAPI SQの正式認証を取得しています。

■クリーンディーゼルにも高い次元で対応■

Fluence DXS 5W-30のもうひとつの大きな特徴が、クリーンディーゼルにも高い次元で対応できることです。

欧州規格ではACEA C2 / C3のPerformance Levelに対応。

さらにBMW Longlife-04、MB-Approval 229.52という欧州自動車メーカーの正式承認（アプルーバル）も取得しています。

クリーンディーゼルでは、ターボチャージャーを含むエンジン本体の保護だけでなく、DPFや触媒などの排気後処理装置を良好な状態に保つことも重要です。

Fluence DXS 5W-30はMid SAPS（ミッドサップス）設計を採用。

硫酸灰分・リン・硫黄を適切にコントロールすることで、DPFや触媒への負担を抑えながら、ディーゼルエンジンに求められる摩耗保護、清浄性、耐久性を高いレベルで両立しています。

「ディーゼルにも使えるガソリンオイル」ではなく、ガソリン・クリーンディーゼルの双方に求められる性能を本格的にカバーできること。

これがFluence DXS 5W-30の大きな強みです。

■国産ディーゼルにもおすすめ■

ハイエース、キャラバン、マツダのクリーンディーゼル車など、5W-30が使用される国産ディーゼル車にもおすすめです。

特に、DPFを搭載したクリーンディーゼルでは、オイルの耐久性だけでなく、排気後処理装置への配慮も重要になります。

Fluence DXS 5W-30は、欧州の厳しいディーゼル要求を考慮したMid SAPS設計とロングライフ性能を備えており、ガソリン車だけでなくディーゼル車にも積極的におすすめしたいオイルです。

※車両によって指定される粘度・規格・承認が異なります。使用前に車両メーカーの指定をご確認ください。

■欧州メーカーの正式承認も取得■

Fluence DXS 5W-30は、

BMW Longlife-04

MB-Approval 229.52

の正式承認（アプルーバル）を取得しています。

単なる「相当規格」ではなく、自動車メーカーが定める要求性能に基づいた正式承認です。

特にMB-Approval 229.52は、DPFなどの排気後処理装置を備えたMercedes-Benzのディーゼルエンジンにも使用されるロングライフ規格。

Fluence DXS 5W-30が、ガソリンだけでなくクリーンディーゼルにも高い次元で対応できることを示す重要な承認のひとつです。

■Eurol（ユーロル）とは■

1977年創業、オランダ発の独立系潤滑油メーカー。

エンジンオイルだけでなく、トランスミッションオイル、ギアオイルなど幅広い潤滑油を開発・製造しています。

欧州自動車メーカーの厳しい要求規格に対応した、高性能・ロングライフオイルを得意とするメーカーです。

■Eurolオイルの特徴■

Eurolの大きな特徴は、高度なブレンド技術と添加剤設計です。

単にベースオイルだけで性能を決めるのではなく、用途や要求性能に合わせた添加剤を組み合わせることで、耐久性・清浄性・エンジン保護性能・省燃費性能・ロングライフ性能などを高いレベルでバランスさせています。

■欧州の厳しい環境から生まれたロングライフ設計■

冬の低温から夏の高温、アウトバーンでの高速・長距離走行、市街地でのストップ＆ゴー。

欧州では、ひとつのエンジンオイルに幅広い使用環境への対応が求められます。

Fluence DXS 5W-30は、長期間使用した場合でも必要な性能を維持することを重視したロングライフ設計。

高品質な合成ベースオイルと高度な添加剤技術により、長期間の使用においても摩耗・錆・腐食からエンジンを保護し、スラッジやデポジットの発生を抑えるよう設計されています。

Eurol本社も、長いオイル交換インターバルにおける優れたエンジン保護性能をFluence DXS 5W-30の特徴として挙げています。

■API SQとロングライフ性能■

API SQで劣化後の性能維持がより重視されるようになったことと、Fluence DXS 5W-30自体のロングライフ設計は、分けて考える必要があります。

「API SQだから交換サイクルを延ばせる」という意味ではありません。

API SQは、使用によってオイルが劣化していくことまで考慮した最新のガソリンエンジンオイル規格。

一方、Fluence DXS 5W-30はEurolが長いオイル交換インターバルでの使用を考慮して開発したロングライフオイルです。

最新規格への対応だけでなく、実際に長期間使用した際の耐久性やエンジン保護まで重視している。

この2つを両立していることがFluence DXS 5W-30の特徴です。

■DPFにも配慮したMid SAPS設計■

クリーンディーゼルでは、燃焼によって発生するPM（粒子状物質）をDPFで捕集します。

そのため、エンジンオイルにはエンジン本体を保護する性能だけでなく、DPFや触媒などの排気後処理装置への影響を抑えることも求められます。

Fluence DXS 5W-30はMid SAPS（ミッドサップス）テクノロジーを採用。

硫酸灰分・リン・硫黄を適切にコントロールし、DPFや触媒などの排気後処理システムに配慮した設計となっています。

■高いエンジン清浄性能■

エンジンオイルには、潤滑だけでなく、エンジン内部に発生する汚れを分散させ、スラッジやデポジットの発生を抑える役割があります。

Fluence DXS 5W-30では、高い清浄分散性能も重要な性能のひとつ。

長期間使用するロングライフオイルだからこそ、エンジン内部をクリーンに保つ性能も重視されています。

■交換サイクルについて■

Fluence DXS 5W-30は、高い耐久性を持つロングライフエンジンオイルです。

当社では使用条件の目安として、最大で「総油量 × 3,000km」の交換サイクルをご案内しています。

例）愛車のオイル量が4Lの場合

4L × 3,000km ＝ 最大12,000km

を交換の目安としています。

※愛車の使用状況によって交換サイクルは変動しますのでご注意ください。

短距離走行の繰り返し、アイドリング時間が長い車両、高負荷走行、燃料希釈が多い場合などは、早めの交換をおすすめします。

■注意事項■

当社がご案内する交換サイクルの上限は30,000kmまたは1年の、いずれか早い方となります。

走行距離が少ない場合でも、時間の経過によってエンジンオイルは劣化します。必ず1年に1度はエンジンオイルを交換してください。

推奨交換サイクルは、エンジンの動作や耐久性を保証するものではございません。

使用環境や車両状態、車両メーカー指定の交換時期によっては、より早い交換が必要になる場合があります。

推奨よりも早めの交換サイクルのほうが、エンジン内部をクリーンに保つうえでは有利です。

■実際のお客様の声■

マツダ CX-5 クリーンディーゼル

2019年式・走行距離 約10万km

純正オイル使用時は5,000kmごとに交換。

Fluence DXS 5W-30への変更後は、10,000kmでの交換を実施しています。

さらに、燃費についても改善を体感いただいています。

「愛車のコンディションもコストパフォーマンスも良かった。エンジンオイル交換が1年に1回になったことで、時間的な負担も少なくなった」との声をいただいています。

※燃費、交換サイクル、フィーリングなどの結果は、車種・車両状態・走行条件・運転方法によって異なります。

■正式認証・承認（Approved）■

・API SQ
・BMW Longlife-04
・MB-Approval 229.52

■Performance Level■

・API SP
・ACEA C2
・ACEA C3
・ILSAC GF-6A
・VW 502.00
・VW 505.01
・MB 229.31
・MB 229.51
・Dexos D
・OV 040 1547-G30
・OV 040 1547-D30

■Recommended for use■

・API CF
・GM dexos 2
・GM-LL-A-025
・GM-LL-B-025
・Fiat 9.55535-S3

■物理データ（代表値）■

■本国のデータベース■

Eurol Fluence DXS 5W-30 公式製品ページ

当社はEurol日本正規総代理店です。