Eurol Specialty Racing 10W-60|1L
ユーロル スペシャリティ レーシング 10W-60
FULLY SYNTHETIC RACING ENGINE OIL
価格:21,120円(税込)/1Lボトル
世界のモータースポーツで実戦投入される、本物のレーシングオイル
Eurol Specialty Racing 10W-60は、一般的な高性能エンジンオイルとは異なり、モータースポーツでの使用を目的として開発された競技専用レーシングエンジンオイルです。
サーキット、ラリー、耐久レースなど、エンジンに極めて高い負荷がかかる環境において、摩耗保護・油圧維持・粘度安定性・フリクション低減を追求。
Eurol独自のSYNGIS Technologyを採用し、競技中に求められる性能を安定して発揮することを目的に開発されています。
■推奨競技車両・カテゴリー■
高油温・高回転・高負荷が連続する、本格的なモータースポーツでの使用を想定しています。
推奨する使用例
・GT3 / GT4競技車両
・Ferrari Challenge等のフェラーリ競技車両
・Lamborghini Super Trofeo等のランボルギーニ競技車両
・Porsche Carrera Cup等のポルシェ・カップカー
・スーパー耐久などの耐久レース車両
・高出力ドリフト競技車両
・チューニングされた高出力ターボ競技車両
・高回転NA競技車両
・ラリー/ダート競技車両
特に、長時間の高負荷走行による油温上昇や、競技後半の油圧低下に不安を感じる競技車両におすすめします。
NA・ターボの双方に対応し、キャブレター、直噴を問わず、ガソリン・ディーゼルの競技用エンジンに使用できます。
SAE粘度:10W-60
※上記カテゴリー・車種すべてに10W-60を一律に推奨するものではありません。エンジン仕様、クリアランス、指定粘度、油温・油圧等を確認したうえで選択してください。
※本製品は競技用途を目的として開発されています。Eurol公式では一般公道での使用を推奨していません。
■Eurolとは■
Eurolは1977年創業、オランダの独立系潤滑油メーカーです。
一般車両用のエンジンオイル、ATF、ギヤオイルから、世界最高峰のモータースポーツで実戦投入されるSpecialty Racingシリーズまで幅広い潤滑油を開発しています。
Specialty Racingシリーズは、一般車両用のメーカー規格やロングドレイン性能を主目的とするのではなく、競技環境で要求されるエンジン保護、油圧維持、フリクション低減といった性能を追求したレーシングシリーズです。
■Eurol Specialty Racing 10W-60の特徴■
Eurol独自の「SYNGIS Technology」
Eurol独自の添加剤技術SYNGIS Technologyを採用。
極めて高い負荷がかかる競技環境において、エンジン保護とフリクション低減を両立することを目的として開発されています。
最大10%高い油圧
Eurolは、作動温度域において最大10%高い油圧を実現すると公表しています。
長時間にわたり高油温・高回転・高負荷が続くレースでは、最高出力だけではなく、競技後半まで安定した油圧を維持できることも重要な性能のひとつです。
最大60%高い摩耗保護性能
他のレーシングモーターオイルとの比較において、最大60%高い摩耗保護性能を発揮するとEurolは公表しています。
※Eurolによる比較試験に基づくメーカー公表値であり、すべてのエンジン・使用条件で同一の効果を保証するものではありません。
使用中の粘度低下を極力抑制
高負荷環境でも粘度を安定させ、競技中の油圧とエンジン保護性能を維持することを重視した設計です。
フリクション低減
エンジン内部の摩擦損失を低減。
Eurolでは、フリクション低減によって出力および最高速の向上にもつながるとしています。
優れた清浄性能
過酷な競技環境においてもエンジン内部をクリーンに保つことを目的とした清浄性能を備えています。
■世界のレースで実戦投入■
Eurol Specialty Racing 10W-60は、単に「Racing」の名称を付けたエンジンオイルではありません。
実際のモータースポーツという極めて過酷な環境で使用されているレーシングオイルです。
Dakar Rally
Coronel Dakar TeamでEurol Specialty Racing 10W-60が実戦投入されています。
長時間の高負荷走行に加え、砂、熱、燃料希釈など非常に厳しい条件にさらされるダカールラリー。
Eurolは、こうした実戦で得られる経験をSpecialty Racingシリーズの開発に活用しています。
Corvette C7 GT3-R
APP Racing Enginesを搭載したCorvette C7 GT3-Rでも使用実績があります。
さらにEurol Specialty Racing 10W-60は、レーシングエンジンの国際的サプライヤーであるAPP Racing Enginesから承認・推奨されています。
■実際に耐久レースで使用したユーザーの声■
「価格以上に、走り切れる安心感。」
これまでは、日本のオイルメーカーに依頼したスペシャルブレンドのオイルを耐久レースで使用していました。
性能には満足していたものの、どうしてもレース後半になるにつれて油圧がタレてくる感覚があり、ロガーを見るたびに「何とかならないか」と相談を続けていました。
そこでEurol Specialty Racing 10W-60を試したところ、その不安がまったくなくなりました。
プラクティス、クオリファイ、決勝まで1レースを通してしっかり使い切っても、ゴールまで油圧をキープ。
これまでいろいろなレーシングオイルを使ってきましたが、ここまで安心してレースを走り切れるなら、もう他のオイルを選ぶ理由がなくなりました。
決して安いオイルではありませんが、価格以上に「レースを走り切れる安心感」の方が上回っています。
実際の競技使用で感じられた「油圧の安定性」は、Eurolが公表している作動温度域で最大10%高い油圧、および使用中の粘度低下を極力抑えるというSpecialty Racing 10W-60の製品特性とも一致する方向性です。
■一般的なエンジンオイルとの考え方の違い■
Specialty Racing 10W-60は、一般車両用エンジンオイルのように**「5,000km」「10,000km」といった走行距離を基準に長期間使用することを主目的としたオイルではありません。**
競技車両では、
プラクティス → クオリファイ → 決勝
といった実際の競技使用状況に加え、油温、油圧、燃料希釈、エンジン仕様などを考慮してオイルを管理します。
そのため、API・ACEAや各自動車メーカーのロングドレイン規格への適合を主目的とする一般車両用オイルとは、製品開発の方向性が異なります。
「何km使えるか」ではなく、「競技中に求められる性能をどこまで安定して発揮できるか」。
そこに重点を置いたレーシングオイルです。
■使用上の注意■
本製品は競技用途を目的として開発されたレーシングエンジンオイルです。
Eurol公式PDSでは一般公道での使用を推奨していません。
一般公道を主体として使用する車両には、車両メーカー指定規格・粘度等を確認のうえ、Eurolの一般車両向けエンジンオイルをご使用ください。
競技車両のオイル交換時期については、一律の走行距離ではなく、競技内容、エンジン仕様、油温、油圧、燃料希釈など実際の使用条件に応じて判断してください。
■製品仕様■
| 項目 | データ |
|---|---|
| 製品名 | Eurol Specialty Racing 10W-60 |
| 製品番号 | S099002 |
| 用途 | 競技用エンジンオイル |
| SAE粘度 | 10W-60 |
| ベース | Fully Synthetic |
| テクノロジー | SYNGIS Technology |
| APP Racing Engines | Approved & Recommended |
| 一般公道 | Eurol非推奨 |
| 生産国 | オランダ |
| 容量 | 1L / 4L |
■物理データ■
| 項目 | 代表値 |
|---|---|
| 密度(20℃) | 0.87 kg/L |
| 動粘度(40℃) | 167.0 cSt |
| 動粘度(100℃) | 24.9 cSt |
| 粘度指数 | 182 |
| CCS粘度 | 6,294 cP |
| 引火点 | 200℃ |
| 流動点 | -33℃ |
※数値はEurol公式Product Information記載の代表値です。製造ロット等により変動する場合があります。
■商品データ■
Eurol Specialty Racing 10W-60
FULLY SYNTHETIC
SAE 10W-60
SYNGIS TECHNOLOGY
競技専用レーシングエンジンオイル
MADE IN HOLLAND
容量:1L
製品番号:S099002
◇本国のデータベース◇
① 商品データシート(PDS)
② 安全データシート(SDS)
当社はユーロル日本正規代理店です。
※並行輸入品の購入は本国の品質保証適用外となりますのでご注意願います。





